國五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識-帶渦輪增壓的吸污的-湖北程力吸污車廠家

關(guān)于國五吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識-帶渦輪增壓的吸污車
   關(guān)于自然吸氣的吸污車和渦輪增壓的吸污車哪種好，不同的人有不同的認(rèn)識。很多人認(rèn)為，自然吸氣的吸污車價(jià)格便宜，養(yǎng)護(hù)方便。而渦輪增壓的吸污車價(jià)格貴，除了環(huán)保外，沒有任何的優(yōu)點(diǎn)。所以大部分的人在購買吸污車的時(shí)候，首選自然吸氣的吸污車，而不會考慮價(jià)格更貴的渦輪增壓的吸污車。在這里，小編需要給大家糾正幾個(gè)關(guān)于渦輪增壓吸污車的錯(cuò)誤認(rèn)識。渦輪增壓的吸污車并只是價(jià)格比自然吸氣的吸污車貴，在其他的方面相對自然吸氣的吸污車也是有優(yōu)勢的。
錯(cuò)誤一、在擁堵的路段不適合渦輪增壓的吸污車
   許多人認(rèn)為在擁堵的路段不適合渦輪增壓的吸污車，這是不對的，主要是看渦輪會在多少轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用，早期的發(fā)動機(jī)由于轉(zhuǎn)速要比較高才能有作用，所以存在這個(gè)缺陷，現(xiàn)在有很大的改進(jìn)，在2000轉(zhuǎn)就可以發(fā)揮作用，而在擁堵的地方，2000轉(zhuǎn)也是相當(dāng)容易達(dá)到的。
錯(cuò)誤二、渦輪增壓的吸污車需要更高標(biāo)號的柴油

   很多人認(rèn)為渦輪增壓的東風(fēng)吸污車比較嬌貴，要加高標(biāo)號的柴油才行，其實(shí)這是不必要的。吸污車用什么標(biāo)號的柴油和是不是采用渦輪增壓技術(shù)無關(guān)。采用什么標(biāo)號的柴油和當(dāng)?shù)氐臏囟扔嘘P(guān)。
錯(cuò)誤三、停車后禁止馬上熄火
   這個(gè)是早期的情況，早期東風(fēng)吸污車是運(yùn)用機(jī)械水泵來降溫，熄火后機(jī)械水泵不工作，就不能對渦輪有效降溫，現(xiàn)在這個(gè)問題解決了，采用電子水泵，熄火后降溫功能照樣工作，另外隨著技術(shù)的提高，在路上開渦輪溫度不會達(dá)到很高，也不需要延遲熄火，除了長時(shí)間跑高速要注意。
錯(cuò)誤四、冬天起步要長時(shí)間預(yù)熱
  許多人認(rèn)為吸污車的渦輪增壓器是通過機(jī)油進(jìn)行冷卻的，冬天機(jī)油溫度低，無法潤滑吸污車，要長時(shí)間熱車提高機(jī)油溫度，這個(gè)是完全錯(cuò)誤的。許多的專家解釋，長時(shí)間熱車不僅對渦輪保養(yǎng)沒有好處，還增加廢氣，熱車只需要大概2分鐘，轉(zhuǎn)速達(dá)到1000時(shí)，慢速行車，待水溫、油溫達(dá)到正常，就可全行駛。

    渦輪增壓的吸污車，利用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的廢氣為動力，增加發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣流量，從而使吸污車的發(fā)動機(jī)內(nèi)的燃油燃燒更加充分，效率也更高。一臺相同的發(fā)動機(jī)，安裝了渦輪增壓器和沒有渦輪增壓器，其最大的輸出功率差距可以達(dá)到百分之四十。也就是說，渦輪增壓的吸污車可以用同樣多的燃油產(chǎn)生更大的動力。所以從長遠(yuǎn)來說，渦輪增壓吸污車雖然購買價(jià)格要貴，但是在后期的營運(yùn)成本中，能夠節(jié)省一大筆燃油費(fèi)。而且，渦輪增壓的真空吸污車與自然吸氣的真空吸污車相比，更加環(huán)保。既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)，你為什么不選渦輪增壓的真空吸污車呢？ 

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